詳情
TFC30/TFC40是一款可以直行、側(cè)行和原地回轉(zhuǎn),額定承載為3000kg-4000kg的座駕寬體四向前移式叉車。
●OPS在位感知系統(tǒng)、電液轉(zhuǎn)向、多路閥操作起升系統(tǒng)。
●適用于型材、木材、幕墻等長物料的搬運以及在較窄通道內(nèi)進行堆垛,具備高承載、高穩(wěn)定性等特性。
●免維護的交流驅(qū)動系統(tǒng),使整車反應(yīng)更迅速精確,并可選配全交流系統(tǒng)。
●半封閉式駕駛室,標(biāo)配調(diào)距叉。
●整車布置合理,重心低、尺寸小。
●整車配置進口比例閥、手柄、顯示器等,品質(zhì)得到保證。
●三套制動系統(tǒng)。無論車輛是否在工作狀態(tài),都能為車輛或操作員提供必要的安全保護。
●OPS在位感知系統(tǒng),當(dāng)操作者離開座位時,整車加速器等會停止工作,避免發(fā)生誤操作。
●液壓轉(zhuǎn)向,多路閥操作,操作方便,轉(zhuǎn)向感知反饋性好。
節(jié)能
●LED大燈/警示燈、低阻輪胎、轉(zhuǎn)向自動休眠、電控自動溫控系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,使得車輛續(xù)航能力強。
舒適
●門架在下降至底部時,緩沖技術(shù)大幅度減少門]架沖擊,減少貨物破損。懸浮式座椅,操作人員工作乘坐舒適。
●駕駛室人機工學(xué)設(shè)計,為操作員提供一個舒適、安全、高效率的操作環(huán)境。
穩(wěn)定性強
●整車電池分體式布置,使整車重心處于車輛中心,車輛穩(wěn)定性更好。
●OPS在位感知系統(tǒng)、電液轉(zhuǎn)向、多路閥操作起升系統(tǒng)。
●適用于型材、木材、幕墻等長物料的搬運以及在較窄通道內(nèi)進行堆垛,具備高承載、高穩(wěn)定性等特性。
產(chǎn)品特點
●Curtis控制器,更穩(wěn)定更安全。●免維護的交流驅(qū)動系統(tǒng),使整車反應(yīng)更迅速精確,并可選配全交流系統(tǒng)。
●半封閉式駕駛室,標(biāo)配調(diào)距叉。
●整車布置合理,重心低、尺寸小。
●整車配置進口比例閥、手柄、顯示器等,品質(zhì)得到保證。
產(chǎn)品參數(shù)
型號 | TFC30 | TFC40 | |
動力形式 | 蓄電池 | 蓄電池 | |
駕駛方式 | 坐駕式 | 坐駕式 | |
整車重量(含電池) | kg | 6580 | 8100 |
額定載荷 | Q(kg) | 3000 | 4000 |
載荷中心距 | C(mm) | 600 | 600 |
起升高度 | h3(mm) | 3000 | 3000 |
貨叉尺寸 | l/e/s(mm) | 1200/150/50 | 1200/150/50 |
前懸距 | x(mm) | 305 | 318 |
轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa(mm) | 2000 | 2770 |
爬坡度(滿/空載) | % | 8/10 | 8/10 |
行駛速度,滿/空載 | km/h | 7.8/9 | 7.8/9 |
起升速度,滿/空載 | mm/s | / | 170/220 |
下降速度,滿/空載 | mm/s | / | / |
產(chǎn)品亮點
安全●三套制動系統(tǒng)。無論車輛是否在工作狀態(tài),都能為車輛或操作員提供必要的安全保護。
●OPS在位感知系統(tǒng),當(dāng)操作者離開座位時,整車加速器等會停止工作,避免發(fā)生誤操作。
●液壓轉(zhuǎn)向,多路閥操作,操作方便,轉(zhuǎn)向感知反饋性好。
節(jié)能
●LED大燈/警示燈、低阻輪胎、轉(zhuǎn)向自動休眠、電控自動溫控系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,使得車輛續(xù)航能力強。
舒適
●門架在下降至底部時,緩沖技術(shù)大幅度減少門]架沖擊,減少貨物破損。懸浮式座椅,操作人員工作乘坐舒適。
●駕駛室人機工學(xué)設(shè)計,為操作員提供一個舒適、安全、高效率的操作環(huán)境。
穩(wěn)定性強
●整車電池分體式布置,使整車重心處于車輛中心,車輛穩(wěn)定性更好。
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